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SAS: le miracle de Noël |
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Des ailes pas dégivrées Le 27 décembre 1991, un DC-9-81 de la compagnie SAS s'écrase peu après son décollage de Stockholm. A 800 m d'altitude, dans les nuages, ses deux moteurs s'arrêtent successivement. Des plaques de glace s'étaient détachées de la surface des ailes avant d'être précipitées dans les réacteurs situés à l'arrière. La maîtrise du pilote a permis de sauver tous les passagers en posant l'avion dans un champ. Un véritable "Miracle de Noël". L'enquête va conclure que le carburant contenu dans les ailes, très froid depuis la veille, avait occasionné la formation de glace sur les ailes. Une glace, qui contrairement au givre, est invisible et n'est détectable qu'au touché. DERNIERE MINUTE ( avril 2004) D'après un journal danois, la compagnie SAS estimerait que dégivrer les moteur préventivement est une perte de temps.
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