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TENERIFE : collision de deux B 747 |
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27 mars 1977 - L'accident le plus dramatique de l'histoire de l'aviation Deux Boeing 747, PanAm et KLM se télescopent sur la piste de Tenerife faisant 575 morts, le plus lourd bilan de l'histoire de l'aviation. Les deux appareils avaient été déroutés de l'aéroport de Las Palmas, fermé pour cause d'attentat terroriste vers celui de Los Rodeos à Tenerife avec son unique piste. Le B747 de la KLM avait 250 personnes à son bord, le B 747 de la PanAm près de 400. Seuls soixante survivants, tous de la PanAm seront décomptés. Une mauvaise compréhension des messages radio va amener le PanAm à traverser tardivement la piste sur une mauvaise bretelle alors que le KLM pensait avoir l'autorisation de décollage, piste dégagée. D'autres causes du crash sont établies comme l'épais brouillard qui rend la visibilité très mauvaise et le trafic exceptionnellement dense sur cet aéroport qui a accentué le stress des contrôleurs et des pilotes. |
Les deux B747 sur l'aéroport de Tenerife, quelques instants avant l'accident
Images de la reconstitution de l'accident
La vision dantesque de deux gros porteurs en feu.
Les deux avions avaient fait le plein de carburant avant leur départ
Pour les rescapés, le cauchemar n'est pas fini, mais il leur faut d'abord réaliser ce qui vient de se produire
Comme des zombies, ils souffrent de leurs blessures et ne savent ou aller
L'enfer doit peut-être ressembler à cela
Le Commandant de bord et le copilote de la PanAm ont réussit à s'échapper de leur avion en feu. Les passagers rescapés se trouvaient tous à l'avant, dans la zone des premières classes.
Ils sont partis en courant pour échapper aux flammes, mais sont tous plus moins blessés, traumatisés dans tous les cas.
L'éparpillement des débris sur plusieurs centaines de mètres
Le lendemain, les carcasses de métal tordu jonchent encore la piste comme pour témoigner de la réalité du drame
Extrait de l'échange des conversations entre la tour de contrôle et les avions. Il apparait bien qu'il y a eu un problème de compréhension pour le numéro de la bretelle de piste.
Quelques sites qui traitent en détail de cette catastrophe
www.panamair.org/ accidents/victor.htm.
http://home.hccnet.nl/joost.meer/ramp.html
http://www.desastresaereos.net/maioresacidentes_tenerife01.htm
