Passager à bord de l'Airbus A320 qui s'est écrasé à Habsheim le 26 juin 1988, Jean Claude Boetsch, journaliste à France3, nous raconte dix années de péripéties et d'enquêtes.

L'indemnisation des passagers auprès d'Air France, la longue et difficile recherche des causes de cet accident en liaison avec le pilote Michel Asseline, les nombreux rebondissements de l'instruction, puis les deux procès qui ont suivi, ce livre n'élude rien d'une " Affaire " aux multiples facettes.

Loin des explications trop techniques réservées aux spécialistes, voici enfin racontée depuis le début et dans son intégralité, l'histoire d'un crash d'avion doublé d'un "crash judiciaire".

A lire par tous ceux qui veulent enfin savoir!

La préface a été écrite par le juge Germain Sengelin

En parallèle du procès du Mt Ste Odile, la lecture des épisodes de celui de Habsheim reste très instructif

Vous pouvez aussi commander l'ouvrage auprès de l'auteur au prix de 18 €  franco de port à l'adresse suivante:

planecrash ifrance.com

Michel Asseline est pilote de ligne avec 11000 heures de vol à son actif. Commandant de bord de 1967 à 1988 à Air France et contrôleur depuis 1979, il a été nommé chef de la subdivision A320 en décembre 1987 et responsable de la formation sur cet appareil.

"Seconde par seconde, il reconstitue le drame, analyse les moindres détails qui sont à l"origine de l'accident. Pièce par pièce, il construit un dossier sérieux, concis, qu'il nous livre aujourd'hui sans état d'âme".

Cet ouvrage de Michel Asseline est paru 4 ans après l'accident alors que l'instruction de son procès était encore en cours. Introuvable en librairie aujourd'hui, il contient tous les éléments pour comprendre les causes réelles du crash de Habsheim et la  volonté de défendre l'A320 par tous les moyens est ici clairement expliquée.